Взрывоопасные номера с двойными стандартами
Проблема автомобильных номеров, оказывается, не только является конфликтным фактором в отношениях между Кишинёвом и Тирасполем. То, что из-за металлической пластинки с буквами и цифрами может разгореться вооружённый конфликт, намедни доказали Приштина и Белград.
Самое интересное в косовской истории с номерами то, что тамошние власти запретили регистрационные знаки признанного всеми членами ООН государства. При том, что Косово, как независимое государство, признанно далеко не всеми странами, входящими в Организацию Объединённых Наций. Позвольте напомнить три факта о непризнании Косово. Кроме трёх прибалтийских республики, шедших явно на поводу у Вашингтона и Брюсселя, его не признала ни одна из стран постсоветского пространства. Евросоюзовские Греция, Испания, Кипр, Румыния и Словакия тоже отказываются признавать Косово субъектом международного права. Наконец 16 государств, признавших «с пылу с жару» косовскую независимость, впоследствии отказались от своего скороспелого решения. По поводу Косово резко высказался премьер-министр Испании Педро Санчес, которого история с номерами застала во время визита в Албанию. На встрече с премьером Албании Эди Рамой глава испанского правительства заявил, что при всём благожелательном отношении к албанскому народу в Мадриде считают, что «одностороннее провозглашение независимости является нарушением международного права». У испанских властей, у которых есть проблема Каталонии и Страны Басков, естественно косовский суверенитет не вызывает положительных эмоций. Но есть одно «но». В Каталонии проходил референдум. Народ высказался за размежевание с испанской короной. В Мадриде его результаты не признали и более того, устроили репрессии в отношении поборников каталонской независимости. В Косово никакого референдума о независимости не проводилось. Просто в 2008 году США и большинство стран Евросоюза решили признать вслед за Албанией Косово. Потом к этому процессу присоединились ярые союзники Вашингтона по всему миру. Двойные стандарты были и будут. За два года до признания косовского суверенитета в Приднестровье прошло всенародное голосование о независимости республики с последующим вхождением её в состав Российской Федерации. Но на него никто внимания не обратил.
Но вернёмся к автомобильным номерам. В течение многих лет Приднестровье добивалось легализации своего автотранспорта за пределами бывшей Молдавской ССР. Был разработан «нейтральный номер», не несущий государственной символики ни ПМР, ни РМ. Но через некоторое время власти Молдовы заявили, что будут их выдавать только автовладельцам, имеющим водительские удостоверения и техпаспорта молдавского образца. Дальше был инцидент с изъятием силовиками Молдовы приднестровских номерных знаков. Почти точь в точь, как в Косово. Только там, заметьте, запрещают регистрационные номера и водительские документы страны-члена ООН. Косовские сербы в ответ на решения тамошних властей перекрыли баррикадами дороги. На этот шаг откликнулась миссия KFOR, действующая под эгидой НАТО. Она заявила, что вмешается, в случае обострения ситуации на севере края, где проживает преимущественно сербское население. Это уже явная угроза косовским сербам. Белград их в беде не бросит. Это явно. То есть НАТОвские «миротворцы» готовятся зачистить север Косово и Метохии от сербов. Пока же они косвенно высказались в поддержку косовских властей в ущемлении теми неалбанского населения. Тем временем руководство Косово решило продлить срок замены сербских автономеров и документов на месяц. Как заметил пресс-секретарь президента России Дмитрий Песков, это не решает проблему, а лишь откладывает её. Официальный представитель МИД РФ Мария Захарова в свою очередь заявила, что Приштина намеренно идёт на обострение конфликта, чтобы решить его силовым путём. Как было сказано немного выше, косовские власти уже нашли тех, кто этим займётся.
